- ທີ່ຢູ່: 7477 Filisur, ສະວິດເຊີແລນ
- ຄວາມຍາວທັງຫມົດ: 136 ເມດ
- ເປີດ: ຕຸລາ 1902
- ເຈົ້າຂອງ: Retican Railway
- ປະເພດຂົວ: Arched bridge, Viaduct
ໃນ ສະວິດເຊີແລນ, ໃນເຂດແຄວ້ນGraubünden, ທະເລຂອງເສັ້ນທາງຍ່າງທາງຖະຫນົນ Landwasser ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນທົ່ວແມ່ນ້ໍາ. ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຂົວທາງລົດໄຟທີ່ງາມທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຄວາມສູງຈາກພື້ນຖານຂອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຍາວທີ່ສຸດແລະການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟແມ່ນ 65 ແມັດ, ຄວາມຍາວຈາກປະຕູຮົ້ວຂອງຫີນແລະຖານຂອງຂົວແມ່ນ 136 ເມດ. ຂົວດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍຫໍຫ້າຫໍ, ຄວາມຍາວຂອງມັນແມ່ນ 20 ແມັດແລະມີເສັ້ນທາງຫນຶ່ງສໍາລັບລົດໄຟ. ສິ່ງອື່ນໃດທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບຄວາມສົນໃຈນີ້, ພວກເຮົາຈະບອກຕື່ມອີກ.
ການກໍ່ສ້າງ
ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນ ປະເທດສະວິດ , ຈໍານວນອຸປະສັກທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ. ເຂດ Canton of Graubündenມີດິນທີ່ມີດິນຊາຍ, ແລະພູເຂົາສູງເຮັດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງຂົວຂື້ນ. ວຽກງານນີ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍເພາະວ່າພູມສັນຖານຂອງພື້ນທີ່ແລະແມ່ນ້ໍາ Landwasser ໄຫຼລົງໃນອ້ອມຮອບຕົວເມືອງ, ເຊິ່ງພຽງແຕ່ຈະລ້າງໄປໃນຊັ້ນຍັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ເລືອກວິທີໃຫມ່ແລະບໍ່ຮູ້ຈັກການກໍ່ສ້າງໃນສະວິດເຊີແລນ. ຢູ່ຕີນຂອງໂງ່ນຫີນ, ກໍາແພງໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໃນແລະແລ້ວພາໂລຫະໄດ້ຖືກປະກອບໃສ່ກັບພວກເຂົາ, ແລະການກໍ່ສ້າງນີ້ແມ່ນປາຍດ້ວຍອິດທີ່ເຮັດດ້ວຍ dolomite ແລະຫີນປູນ. Bricks ທີ່ມີຄວາມສູງນີ້ໄດ້ຖືກສົ່ງໂດຍໃຊ້ເຕົາໄຟຟ້າ. ປະລິມານຝັງດິນທັງຫມົດແມ່ນ 9200 ຕາແມັດ. m
ວັນນີ້
ໃນລະຫວ່າງການສ້ອມແປງໃນເດືອນພຶດສະພາຫາເດືອນກັນຍາ 2009, ຂົວ Landwasser ບໍ່ຢຸດເຊົາການເຮັດວຽກ, ແຕ່ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພະນັກງານເຂົ້າມາແຊກແຊງ, ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຜ້າສີແດງ, ເຊິ່ງເບິ່ງດີຫຼາຍ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງການຟື້ນຟູແມ່ນ 4.5 ລ້ານເຟີສເຟີ.
ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ຂົວດິນ Landwasser ແມ່ນສັນຍາລັກຂອງທາງລົດໄຟ Albulic, ນີ້ແມ່ນເສັ້ນທາງທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນສະວິດເຊີແລນ - Bernina Express . ທຸກໆມື້ 60 ລົດໄຟຜ່ານເຮືອຂ້າມຟາກ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ປະມານ 22 ພັນເສັ້ນຕໍ່ປີ.
ວິທີການທີ່ຈະມາຮອດ?
ເພື່ອເບິ່ງເສັ້ນທາງແລ່ນລົດໄຟ Landwasser, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ລົດໄຟ Bernina Express ດຽວກັນຫຼືຕິດຕາມເສັ້ນທາງຈາກ Davos ກັບ Filisur.
| | |
