ທຸກຄັ້ງທີ່ມີການຕັດສິນໃຈຂອງບໍລິສັດທີ່ຈະໄປບ່ອນທີ່ພັກຜ່ອນ, ພວກເຮົາເບິ່ງຫລາຍພັນເວັບໄຊທີ່ມີຂໍ້ມູນຕ່າງໆກ່ຽວກັບຈຸດຫມາຍປາຍທາງ. ແລະນີ້ແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນດີ, ເພາະວ່າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະ spoil ວັນພັກຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ມີການລາຍລະອຽດສໍາລັບລາຍລະອຽດ. ໃນເວລາທີ່ກ່ຽວກັບການເດີນທາງໄປປະເທດທີ່ຖືກອ້ອມຮອບດ້ວຍເສັ້ນທາງໃດຫນຶ່ງທີ່ບໍ່ມີຊື່ສຽງທີ່ດີ, ການວາງແຜນດັ່ງກ່າວຈະສູງເຖິງລະດັບຂອງການເບິ່ງແຍງ - ຫຼັງຈາກທັງຫມົດ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ! ໂບລິເວຍ - ປະເທດທີ່ປະຫລາດໃຈ, ໄດ້ຮັບການດົນໃຈໂດຍລັກສະນະແລະສີຂອງມັນ. ແຕ່ຍ້ອນຄວາມຊື່ສຽງຂອງນາງ, ລັດທີ່ພ່າຍແພ້ທີ່ສຸດ, ໃນທຸກໆສາມຄົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບທຸລະກິດຢາສູບ, ຄົນຫນຶ່ງຕ້ອງຫູເປີດ! ແລະບົດຄວາມນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮູ້ເຖິງລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນໃນການຂົນສົ່ງໃນໂບລິເວຍ.
ການສື່ສານທາງອາກາດ
ຕົວຈິງ, ພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນບົດຄວາມທີ່ມີລາຍລະອຽດຂອງການບໍລິການບໍລິການທາງອາກາດ. ຕົວຢ່າງ, ຄໍາຖາມກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ຈະໄປໂບລິເວຍ, ແມ່ນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງງ່າຍດາຍ - ຊື້ປີ້ສໍາລັບການບິນທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ, ແລະທ່ານເກືອບມີ. ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແມ່ນຮູບແບບການທ່ອງທ່ຽວແບບທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນໂບລິເວຍທັງນັກທ່ອງທ່ຽວແລະບັນດາປະຊາຊົນຮັ່ງມີ. ນີ້ແມ່ນກໍານົດໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນບາງສະຖານທີ່ມັນກໍ່ບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນທາງໃດກໍ່ຕາມ - ຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນຖືກລ້າງອອກຫຼືບໍ່ມີຫຍັງເລີຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງບໍ່ມີການຂາດສະຫນາມບິນໃນປະເທດ: Viru-Viru, El-Alto, ສະຫນາມບິນ Jorge Wilstermann ແລະອື່ນໆ.
ສະຫນາມບິນທີ່ໃຫ້ບໍລິການສາຍການບິນພາຍໃນປະເທດ, ມີເມືອງເກືອບທັງຫມົດ. ບັນທຸກເຄື່ອງບິນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນ Aerosur, Amaszonas, BoA, GOL, Aerocon ແລະ TAM. ລາຄາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍອມຮັບ, ແຕ່ຄຸນນະສົມບັດການລົງທະບຽນຈະຕ້ອງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານການເງິນເພີ່ມເຕີມ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບທ່ຽວບິນໃນປະເທດທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍປະມານ 3 ໂດລາເປັນພາສີ, ແລະບັດຂອງມັນເອງຈະບໍ່ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າ 120 ໂດລາ. ທ່ຽວບິນລະຫວ່າງປະເທດຈະຕ້ອງຖືກໃຊ້ຫຼາຍ. ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຈັດສັນເກີບ 15 ກິໂລກະເປົາແລະຖົງມື 3 ກິໂລ.
ບໍລິການລົດໂດຍສານ
ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ, ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະບອກທ່ານກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງຂອງໂບລິເວຍ. ຈາກພາກໃຕ້ກັບພາກເຫນືອ - ພາກຕາເວັນຕົກຂອງປະເທດ passes ທາງ Pan-ອາເມລິກາທາງດ່ວນ. ຖະຫນົນຂະຫນາດໃຫຍ່ຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບເມືອງໃຫຍ່ແລະເມືອງບາງເມືອງອອກຈາກມັນ. ບາງທີ, ໃນ "ຄວາມສຸກ" asphalted ນີ້ສິ້ນສຸດລົງ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະພໍໃຈກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ໄດ້ປຽກ, ຊຶ່ງຖືກລ້າງຕາມປົກກະຕິໂດຍລະດູຝົນ. ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ, ມັນຄວນຈະເວົ້າວ່າຄວາມຍາວຂອງຖະຫນົນໃນປະເທດໂບລິເວຍແມ່ນປະມານ 50 ພັນກິໂລແມັດ, ແລະມີພຽງ 2.5 ພັນກິໂລແມັດແມ່ນຂີ້ຝຸ່ນ. ວ່າມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຖະຫນົນ Yungas, ຖະຫນົນຂອງການເສຍຊີວິດໄດ້ !
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມໂສກເສົ້າດັ່ງກ່າວນີ້, ລົດເມໃຊ້ບໍລິການທີ່ສອງໃນບັນດາຍານພາຫະນະຂອງໂບລິເວຍ. ລະຫວ່າງພວກເຂົາ, ພວກເຂົາແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍປະເພດ:
- Flotas , ຫຼືລົດເມໄລຍະຍາວ. ນີ້, ຕາມກົດລະບຽບ, ມີແນວຄວາມຄິດຂອງຄວາມສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພ. ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ທ່ານສາມາດຟັງດົນຕີຫຼືເບິ່ງຮູບເງົາ, ແລະໃນຫ້ອງການປັບອາກາດ. ປະເພດບາງຢ່າງທີ່ສະດວກສະບາຍ - ລົດເມຄາເມລ - ມີຄວາມສາມາດໃນການຫັນປ່ຽນບ່ອນນັ່ງເຂົ້າໄປໃນຕຽງນອນ.
- Colectivos ລົດເມເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສະດວກສະບາຍຫນ້ອຍກວ່າກຸ່ມທີ່ຜ່ານມາ, ແຕ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະກວ້າງຂວາງ. ພວກເຂົາເດີນທາງໄປຕາມເສັ້ນທາງຮອງ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ລະຫວ່າງຕົວເມືອງແລະບ້ານ. ການເດີນທາງໃນລົດປະເພດນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກຽມພ້ອມສໍາລັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານຈະຕ້ອງໄປຢູ່ໃນຫ້ອງຫນຶ່ງທີ່ມີສັດ, ມີກະເປົາຈໍານວນຫລາຍແລະຈໍານວນຄົນຫຼາຍ.
- Micros ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ "ລົດເມ mini" ຄຸ້ນເຄີຍທີ່ໃຫ້ບໍລິການເມືອງ. ພວກເຂົາມີເສັ້ນທາງທີ່ຊັດເຈນແລະບ່ອນທີ່ຖືກກໍານົດໃຫ້ຢຸດເຊົາ, ແຕ່ໃນຕົວຈິງແລ້ວຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນກຽມພ້ອມທີ່ຈະລຸກຫລືລຸດຜູ້ໂດຍສານທຸກໆແຈ. ອັນຕະລາຍຕົ້ນຕໍຂອງການຂົນສົ່ງແບບນີ້ແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງມັນ. ໃນໂບລິເວຍ, ເຕັມໄປດ້ວຍ fans ເພື່ອຈັດແຈງເຊື້ອຊາດກ່ຽວກັບທາງດ່ວນໄດ້, overtake ຫຼື prune ລົດເມອື່ນ, ໃນຂະນະທີ່ neglecting ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີອາຍຸລະເວດມີບາງ romanticism ເວົ້າກ່ຽວກັບລົດໂດຍສານໃນໂບລິເວຍ. ພວກເຂົາເວົ້າວ່າບໍ່ມີວິທີໃດທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະເບິ່ງຄວາມງາມຂອງທ້ອງຖິ່ນແລະຮູ້ສຶກວ່າຊີວິດໃນທ້ອງຖິ່ນກ່ວາການເດີນທາງໄປຕາມຖະຫນົນໂບລິເວຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາເດີນທາງດັ່ງກ່າວ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະຈັບສິ່ງທີ່ອົບອຸ່ນ, ເອກະສານແລະການໄປຢ້ຽມຢາມຫ້ອງນ້ໍາ. ແລະໃນເວລາເດີນທາງໃນໄລຍະຫ່າງປະທັບໃຈ, ຈົ່ງກຽມພ້ອມສໍາລັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານຕ້ອງໄປໃນຕອນກາງຄືນ.
ໃນຖານະເປັນລົດເມນະຄອນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປໃນລົດແທັກທີ່ມີແບບຂັບລົດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນໂບລິເວຍ. ໃນທີ່ນີ້ມັນມີຄວາມສຸກທີ່ສຸດແລະມີຈຸລັງເສັ້ນປະສາດຫຼາຍ. ຕາມກົດລະບຽບ, ໃນເວລາທີ່ສົນທະນາກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງ, ຄົນຂັບ taxi ຍິນດີທີ່ຈະຊ່ວຍ, optimizing ມັນ, ຫຼືຂັບລົດຜ່ານສະຖານທີ່ທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຈືຂໍ້ມູນການ - ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕົກລົງກ່ຽວກັບການຈ່າຍເງິນລ່ວງຫນ້າ!
ໃນໂບລິເວຍ, ທ່ານສາມາດເຊົ່າລົດ. ນີ້ຈະມີລາຄາປະມານ 400 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ຫນຶ່ງອາທິດ, ບົດເລື່ອງທີ່ແຍກຕ່າງຫາກຄວນຖືເອົາຄໍາສັນຍາປະກັນ $ 1000 ແລະລົດລ້າງລົດ (ອີກ 30 ໂດລາ). ຈາກປັດຈຸບັນການຈັດຕັ້ງທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບລົດສາກົນແລະບັດເຄຣດິດກັບທ່ານ, ແລະມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 25 ປີ.
ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໃນໂບລິເວຍ
ໄລຍະຍາວຂອງລົດໄຟໃນໂບລິເວຍແມ່ນປະມານ 3600 ກິໂລແມັດ. ມັນຖືກແບ່ງອອກເປັນສອງພາກສ່ວນແບ່ງແຍກໂດຍພາກຕາເວັນອອກ Andes. ໂດຍທົ່ວໄປ, ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການຂາດຄວາມນິຍົມໃນການຂົນສົ່ງແບບນີ້ໃນປະເທດໂບລິເວຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມພະຍາຍາມທັງໆທີ່ລວມເອົາຖະຫນົນຫົນທາງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສໍາເລັດຜົນ.
ການຝຶກອົບຮົມຢູ່ທີ່ນີ້ມີຄວາມສະດວກສະບາຍຕ່ໍາ, ຖ້າບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຂອງມັນ, ແລະແນວຄວາມຄິດກ່ຽວກັບ "ນອນ" ເວົ້າບໍ່ໄດ້ເລີຍ. ນອກຈາກນີ້, ນີ້ແມ່ນວິທີການຊັກຊ້າຫຼາຍຂອງການເຄື່ອນໄຫວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີເສັ້ນທາງລົດໄຟໂບລິເວຍແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມັນ - ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງສັ່ນສະເທືອນ, ແລະບາງເສັ້ນທາງແມ່ນສວຍງາມທີ່ສວຍງາມ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ສາຂາຂອງ Uyuni-Oruro ຈະບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ໃຜຜູ້ທີ່ບໍ່ຮູ້ຕົວ, ເຮັດໃຫ້ສິ່ງມະຫັດສະຈັນທີ່ສວຍງາມຈາກຫນ້າຕ່າງລົດໄຟ.