Boeing 757 200-interior layout

ເຮືອບິນ Boeing 757 200 ຖືກຖືວ່າເປັນໂຄງການທາງການຄ້າທີ່ມີຜົນສໍາເລັດທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດອາເມລິກາ Boeing. ເຖິງແມ່ນວ່າເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຜະລິດລະຫວ່າງປີ 1982 ຫາປີ 2005, ແຕ່ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, Boeing ຂອງການອອກແບບນີ້ມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍແລະຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍຈໍານວນສາຍການບິນທີ່ມີທ່າແຮງ, ລວມທັງບັນທຸກສາຍການບິນ CIS.

Boeing 757 200 ລັກສະນະ

Boeing 757 200 ແມ່ນເຮືອບິນໂດຍສານສໍາລັບເສັ້ນທາງທາງອາກາດຂອງໄລຍະທາງກາງແລະຍາວ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີສອງເຄື່ອງຈັກ turbojet ມີລະດັບການບິນສູງສຸດຂອງ 7,240 ກິໂລແມັດທີ່ມີການໂຫຼດສູງສຸດ. ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງເຮືອບິນໃນຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ໂດຍສານສູງສຸດແມ່ນ 860 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ລັກສະນະທາງວິຊາການຕົ້ນຕໍຂອງ Boeing 757 200 ແມ່ນການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ລະດັບຄວາມສະດວກສະບາຍ, ລະດັບສຽງຫນ້ອຍ.

ມີຈໍານວນເທົ່າໃດໃນ Boeing 757 200?

ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຂອງເຮືອບິນ 201 ໃນສະບັບສອງຊັ້ນ, ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານສູງສຸດ - 239. ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງຂອງລູກເຮືອ - 2.

ຄວາມປອດໄພ Boeing 757 200

Boeing 757 200 ແມ່ນເຄື່ອງບິນທີ່ມີຄວາມປອດໄພສູງ. ໃນລະຫວ່າງຊີວິດຂອງເຮືອບິນແບບນີ້ທັງຫມົດ, ການສູນເສຍແມ່ນ 8 ຫນ່ວຍເຮືອບິນ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າ 7 ອຸບັດຕິເຫດເກີດຂຶ້ນຍ້ອນຜົນກະທົບຂອງການກໍ່ການຮ້າຍຫລືຄວາມສັບສົນຂອງສະຖານະການ. ພຽງແຕ່ອຸບັດຕິເຫດຫນຶ່ງໃນເມືອງ Girona ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຂື້ນໃນອຸປະກອນທີ່ດິນໃນລະດູຝົນຕົກຫນັກ.

Boeing 757 200: ການຕົກແຕ່ງພາຍໃນ

ຮູບແບບຂອງ Boeing 757 200 ແມ່ນຂຶ້ນກັບການດັດແປງຂອງມັນ. ການວາງແຜນ Boeing 757 200 ສາມາດສະຫນອງຊັ້ນຮຽນເສດຖະກິດດຽວແລະມີສອງຫ້ອງການ: ຫ້ອງການທຸລະກິດແລະຫ້ອງຮຽນເສດຖະກິດ. ໃນປະເທດຣັດເຊຍແລະປະເທດ CIS, ເຮືອບິນທີ່ມີຫ້ອງຫນຶ່ງແມ່ນປະຕິບັດຕາມປົກກະຕິ.

Boeing 757 200: ສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ

ພິຈາລະນາສະຖານທີ່ຂອງບ່ອນນັ່ງໃນເຮືອບິນ Boeing 757 200 - ສອງປີ.

ການເລືອກບ່ອນນັ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນບ່ອນນັ່ງຂອງເຮືອບິນແມ່ນຄໍາຖາມສ່ວນບຸກຄົນ. ຜູ້ທີ່ມັກຄວາມປອດໄພ - ເລືອກເອົາສະຖານທີ່ຢູ່ໃນຫາງ, ທຸກທໍລະມານຈາກ blubber ແລະຄວາມຮັກທີ່ຈະລົງລົງ ladder ຄັ້ງທໍາອິດ - ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ cabin ໄດ້. ເລືອກທີ່ພວກເຂົາມີຄວາມກັງວົນຫນ້ອຍລົງແລະຄົນຮັກຈະເບິ່ງຢູ່ໃນຕໍານານ, ເລືອກເອົາສະຖານທີ່ A ແລະ F. ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີນິໄສກ່ຽວກັບການນອນໃນລະຫວ່າງການບິນແລະຕ້ອງການທີ່ຈະຍືດຂາຂອງພວກເຂົາ, ເລືອກບ່ອນທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບທາງ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການດໍາເນີນງານຂອງເຮືອບິນໃນແງ່ຂອງແນວໂນ້ມທົ່ວໄປແມ່ນການພັດທະນາຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຂົາສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ. ແນ່ນອນວ່າສະຖານທີ່ຢູ່ໃນຫ້ອງການ ທຸລະກິດ ສະເຫມີມີຄວາມສະດວກສະບາຍສູງກວ່າບ່ອນນັ່ງໃນ ລະດັບເສດຖະກິດ , ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫລັງ, ແລະມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງ.

ສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຊັ້ນຮຽນເສດຖະກິດຂອງປະເພດນີ້ແມ່ນ A, B, C, D, E, F ໃນແຖວທີ 19. ຢູ່ໃກ້ບ່ອນນັ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີພື້ນທີ່ກ້ວາງເພີ່ມເຕີມ, ແຕ່ວ່າຄວາມບໍ່ສະດວກບາງຢ່າງອາດເກີດຈາກການປິດຫ້ອງນ້ໍາແລະບ່ອນນັ່ງຂອງໂຕະເຂົ້າໃນແຂນ. ບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍໃນແຖວທີ 26 ແລະ 27 ເພາະວ່າພື້ນທີ່ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງປະທານນັ່ງສາມາດສະດວກສະບາຍໄດ້. ການຈໍາກັດ: ໃນແຖວເຫຼົ່ານີ້ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ນັ່ງ ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີເດັກນ້ອຍຍ້ອນການໃກ້ຊິດຂອງສຸກເສີນ.

ສິ່ງທີ່ບໍ່ສະບາຍໃຈທີ່ສຸດໃນສາຍການບິນແມ່ນບ່ອນນັ່ງໃນແຖວທີ 25 ແລະ 45 ເນື່ອງຈາກບ່ອນນັ່ງຂອງບ່ອນນັ່ງບໍ່ໄດ້ພັກຜ່ອນເນື່ອງຈາກຫ້ອງການດ້ານວິຊາການໃກ້ຄຽງ. ຢູ່ໃກ້ກັບແຖວທີ 25 ແມ່ນຫ້ອງນ້ໍາ, ແຖວທີ 45 ຢູ່ແຄມຂອງ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ນັ່ງບ່ອນນັ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍໃນບ່ອນນັ່ງຂອງເຮືອບິນ, ພວກເຮົາຂໍແນະນໍາໃຫ້ທ່ານລ່ວງຫນ້າເພື່ອຂໍເງິນສົດນັກທ່ອງທ່ຽວກ່ຽວກັບການຈອງຫ້ອງສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ຫຼືປາກົດຕົວລ່ວງຫນ້າສໍາລັບການລົງທະບຽນຜູ້ໂດຍສານ, ຂໍໃຫ້ຈັດການທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທ່ານ.