ໄປບ່ອນໃດຫນຶ່ງໃນຍົນ, ສໍາລັບການບິນທີ່ງຽບສະຫງົບແລະສະດວກສະບາຍ, ທ່ານຕ້ອງການຮູ້ລ່ວງຫນ້າກ່ຽວກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະສະຖານທີ່ຂອງບ່ອນນັ່ງໃນຫ້ອງພັກ. ຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດເຮືອບິນຕົ້ນຕໍແມ່ນບໍລິສັດ Boeing, ເຊິ່ງຜະລິດເຄື່ອງບິນຫຼາຍໆຮູບແບບຕ່າງໆ. ການບິນທົ່ວໂລກທີ່ແຜ່ຂະຫຍາຍຫຼາຍທີ່ສຸດໃນທົ່ວໂລກແມ່ນ Boeing 737.
ນັບຕັ້ງແຕ່ສາຍການບິນທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງໂລກຈາກ Boeing 737 ຕອນນີ້ພິຈາລະນາ Boeing 737-800, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາຈະແນະນໍາທ່ານໃຫ້ກັບຮູບແບບຂອງສະຖານທີ່ໃນມັນແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງລັກສະນະພື້ນຖານ.
Boeing 737-800 ແມ່ນຫຍັງ?
ເຮືອບິນນີ້ເປັນກຸ່ມທີ່ສາມຂອງ Boeing 737 - Next Generation (ທີ່ສ້າງຕໍ່ໄປ) ຊຶ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອແຂ່ງຂັນກັບ Airbus A320. ຈາກກຸ່ມກ່ອນຫນ້ານີ້ (ຄລາສສິກ), ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໂດຍມີທ່າອ່ຽງຂອງສາຍການບິນດິຈິຕອນ, ໃຫມ່ໂດຍ elongated 5.5 ປີກປີກປີກ, ປາຫາງແລະເຄື່ອງຈັກປັບປຸງ. Boeing 737-800 ໄດ້ຖືກພັດທະນາເພື່ອທົດແທນ Boeing 737-400, ນໍາໄປໃຊ້ໃນປີ 1998 ແລະຍັງຖືກຜະລິດ. ມີສອງດັດແປງ:
- ທາງເລືອກທຸລະກິດ Boeing BJ2;
- ການປ່ຽນແປງທາງດ້ານການເມືອງ - Boeing 737-800ERX.
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງ Boeing 737-800
- ຄວາມຍາວ - 3949 ມ;
- height-1251 m
- ພື້ນທີ່ມີປີກແມ່ນ 125 m;
- ປີກແມ່ນ 34,31 ມ;
- ປະລິມານຖັງສໍາລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - 26,020 ລິດ;
- ຊ່ວງບິນສູງສຸດແມ່ນ 5400 ກິໂລແມັດ;
- ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 851 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ;
- ໄລຍະເວລາຂອງການແລ່ນແມ່ນ 1,630 m;
- ສະຖານທີ່ເຮືອ - 2 ສະຖານທີ່;
- ກວ້າງຂອງ salon - 3,54 m;
- salon ຫນຶ່ງຊັ້ນ - ສູງເຖິງ 189 ບ່ອນນັ່ງ;
- ສອງຊັ້ນ - 160 ບ່ອນນັ່ງ.
ຈໍານວນແລະການຈັດບ່ອນນັ່ງໃນ Boeing 737-800
ຈໍານວນແລະການຈັດບ່ອນນັ່ງສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານໃນເຮືອບິນ Boeing 737-800 ອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຄໍາສັ່ງຂອງສາຍການບິນເຊັ່ນ:
- ຊັ້ນ 1 (ຊັ້ນນັກທ່ອງທ່ຽວ) - 184 ສະຖານທີ່;
- ຊັ້ນທີ່ 2 - ຊັ້ນ 12 (ຫລື 16) ຫ້ອງການທຸລະກິດແລະຊັ້ນຮຽນເສດຖະກິດ 148 (ຫລື 144).
ກ່ຽວກັບໂຄງການຂອງເຮືອບິນ Boeing 737-800, ພິຈາລະນາສະຖານທີ່ຂອງບ່ອນນັ່ງໃນຫ້ອງການ.
ແຜນການນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບແບບຂອງ Boeing 737-800 ດ້ວຍຫ້ອງການອອກແບບສໍາລັບຊັ້ນຫນຶ່ງ, ມີ 184 ບ່ອນນັ່ງ. ສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ດີແລະບໍ່ດີຫຼາຍ (ຫມາຍໃນແຜນທີ່ມີສີເຫຼືອງແລະສີແດງ):
- ໃນແຖວທໍາອິດ, ນັບຕັ້ງແຕ່ພວກມັນຕັ້ງຢູ່ກົງຫນ້າ galley, ດັ່ງນັ້ນມີພື້ນທີ່ຫນ້ອຍສໍາລັບຂາແລະຕາຕະລາງທີ່ພັບແມ່ນຕິດກັບແຂນ;
- ໃນແຖວທີ 10 ແລະ 11, ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍຈະບໍ່ມີດອກກຸຫລາບ;
- 13 ແລະ 14 ແຖວແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບບ່ອນອອກສຸກເສີນ, ດັ່ງນັ້ນເກົ້າອີ້ບໍ່ມີບ່ອນພັກຜ່ອນ, ແລະມີຫຼາຍກວ່າເກົ່າ;
- ສະຖານທີ່ທີ່ເລວຮ້າຍທີ່ສຸດແມ່ນບ່ອນທີ່ຢູ່ໃນແຖວສຸດທ້າຍເນື່ອງຈາກວ່າເກົ້າອີ້ບໍ່ເລື່ອນລົງ (ຫຼືປິດກັບການຄວບຄຸມ) ແລະຫ້ອງນ້ໍາແມ່ນໃກ້ຊິດ, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ເພີ່ມຄວາມສະບາຍ.
ບ່ອນທີ່ດີ (ຫມາຍໃນສີຂຽວ) ແມ່ນຢູ່ໃນແຖວທີ 16, ຍ້ອນບໍ່ມີບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າຢູ່ທາງຫນ້າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຢືນແລະຍືດຂາຂອງທ່ານໄດ້ອຍ່າງອິສະລະ.
ແຜນການນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບແບບຂອງ Boeing 737-800 ທີ່ມີ salon ທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບສອງຊັ້ນ: 16 ບ່ອນນັ່ງໃນຫ້ອງທຸລະກິດແລະ 144 ຫ້ອງໃນລະດັບເສດຖະກິດ.
ສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຊັ້ນເສດຖະກິດໃນຮູບແບບນີ້ຢູ່ໃນແຖວທີ 15, ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີບ່ອນນັ່ງຢູ່ທາງຫນ້າ.
ສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ດີແລະບໍ່ດີຫຼາຍ:
- ໃນແຖວທີ 7 - ເນື່ອງຈາກການແບ່ງປັນລະຫວ່າງຊັ້ນຮຽນຕໍ່ໄປ;
- 10 ແລະ 11 ແຖວ - ເນື່ອງຈາກການຂາດປ່ອງຢ້ຽມ;
- ຈາກ 13 ຫາ 16 ແຖວ - ເນື່ອງຈາກໃກ້ຊິດຂອງສຸກເສີນ, ເຢັນແລະບໍ່ມີທັດສະນະຈາກທາງຫລັງຈາກປີກ;
- ໃນແຖວສຸດທ້າຍ - ສໍາລັບເຫດຜົນດຽວກັນກັບຕົວແບບກ່ອນຫນ້ານີ້.
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ຍັງມີຮູບແບບ Boeing 737-800 ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ບ່ອນທີ່ດີທີ່ສຸດແລະບໍ່ດີຢູ່ໃນພວກມັນຖືກກໍານົດໂດຍເງື່ອນໄຂດຽວກັນ:
ຄວາມປອດໄພຂອງ Boeing 737-800
ແນ່ນອນ, ມີອຸປະຕິເຫດໃນການບິນ, ແຕ່ຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່ານັກອອກແບບຂອງບໍລິສັດການບິນຂອງໂລກກໍາລັງເຮັດວຽກເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງການອອກແບບເຮືອບິນ, ລະດັບຂອງມັນແມ່ນຫຼຸດລົງ. ແລະ Boeing 737 ແມ່ນການຢືນຢັນ, ຍ້ອນວ່າ Boeing 737-800 ມີລະດັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຕໍ່າ - ຕໍ່າກວ່າ 4 ເທົ່າຂອງໂລກ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າພວກເຂົາມີຄວາມປອດໄພກວ່າ.